FUJI Track Arcv(トラックアーカイブ) インプレ1
Track Arcv(トラックアーカイブ)が届いたので、ながめてみます。
全体写真。
サイズは49です。
けっこう良いデザインではないでしょうか。
ちょっとかわった形のドロップハンドル。
まっすぐな部分が短く、ちょっと持ちにくそうです。
フロントブレーキ周辺。
タイヤは溝なしです。
ピストバイクなので、タイヤをスライドさせるスキッドを想定しているんでしょう。
タイヤの幅は25C。
25Cの自転車には乗ったことがないので、砂利や水たまりでスリップしないか、ちょっと不安です。
フロントスプロケット。
シンプルですね。
リアブレーキ周辺。
リアスプロケット。
変速機がないのでとってもシンプル。
しかも固定ギア。
リアまわりのトラブルが少なそうです。
ペダルはMKS。
固定ギアなので、ペダルが暴走したときに足にあたりにくいようコンパクトタイプにしました。
ホイールの左側にもスプロケットがつけられるよう、ネジが切ってあります。
フリーギアに変更するときに役立ちそうです。
※ フリーギア:ペダルを漕ぐのをやめたとき、タイヤが空転するようにラチェット機構が入ったギア。ほとんどの自転車はこの機構が組み込まれている。
チェーン全体。
リアタイヤは写真のナットで固定しています。
チェーンを外す場合は、このナットを緩めてタイヤを前に動かす必要があります。
リアディレーラーがないので、チェーン取り外しはちょっと手間です。
ナットの締付力でタイヤが前後に動くのを止めているため、クイックリリースのような便利なものはありません。
フロントタイヤもナットでしっかり固定。
Track Arcv(トラックアーカイブ) のフレームはアルミ製、フォークはカーボン製。
いざ現物を見ると、フレームは太めですね。
フロントフォークとボトムブラケットをつなぐフレームの径は42mmもありました。
ここはフェザーのほうがフレームが細くてかっこいいです。
【トラックアーカイブかフェザーか 、それが問題】
悩みに悩んでトラックアーカイブにしました。
やっぱり軽さに惹かれました。
トラックアーカイブ | フェザー | |
定価 | \88,000 | \69,000 |
重量 | 8.1kg | 9.2kg |
フレーム素材 | アルミ | クロモリ |
フォーク素材 | カーボン | クロモリ |
ハンドルバーテープ | あり | なし |
ちなみに 私はTrack Arcv(トラックアーカイブ) をネットで購入しました。
ちかくに実物を見られる店がなかったので。
それにネットのほうが圧倒的に安いです。
ただし、とんでもなく大きな箱で届くので、受け取りが大変。
大型貨物扱いで日時指定もできなかったです。
私の場合、嫁さんが代わりに受け取ってくれましたが、日中家に誰もいない家庭では難しいかもしれません。
玄関を巨大な段ボールに占拠されてしまった図。
クソでかい…