NDロードスター

NDロードスターを売却しました。
最近、いわゆるアーリーリタイアに興味があり、自己資産を増やすためNDロードスターを手放すことにしました。
ロードスターを運転するのはとても楽しかったですが、今はお金を増やすことに興味あ ...

車のサイドミラーには死角があります。

下の図のように、車両後方の横です。
なので、右左折や車線変更時は、首をひねって「後部座席」の窓ガラスから安全を確認します。

ところが、NDロードスターはツーシーター ...

以前、高速バスに乗ったとき、運転手がシフトチェンジの際にカチッ、カチッと良い音をさせていました。

あの音いいなぁー
軽い力で、カチッとシフトチェンジ。

私の理想のシフトチェンジかもしれません。 ...

車に鳥フンを落とされることがよくあります。

私はそんなとき、車においてある純水で洗い流すようにしています。

純水は、水道水のようにたくさんの不純物が含まれていません。
純水でフンを洗い流せば、そのあと水 ...

市街地で車を運転しているとストレスが多いです。

・飛ばしまくって煽ってくる車
・異常におそい車
・混雑している大通りの交差点以外で右折待ちする車
・強引に割り込んできて、直後にブレーキふむ車

NDロードスターに乗りはじめてから約2年。
維持費は年間14万円くらいでした。

新車で買ったので、あたらしいうちは維持費は安いですね。
排気量も小さいので、税金・ガソリン代もそれほど負担ではありません。 ...

マニュアル車の楽しさは、手と足を使ってギアチェンジできることです。

車の速度にあわせてギアチェンジ。
運転中に退屈しません。

ただ残念ながら、私のNDロードスターはシフトアップで引っかかることが多く、ス ...

NDロードスターを購入してから、ずっと燃費を記録してきたので公開します。

約２年間の平均燃費：14.7km/l
　　　　　　　最高：19.5km/l
　　　　　　　最低：12.5km/l

カタロ ...

クラッチ、ブレーキ、アクセルの配置は下の写真の通り。

クラッチペダルがフットレストに近く、クラッチペダルを踏むときはななめ右に踏むイメージ。
最初は違和感があったが、すぐになれました。

アクセルペダルは ...

NDロードスターを洗車機にかけてみたが、まったく問題なし！
ただ、後部のアンテナにブラシやセンサーがあたっているようです。
何度も洗車しているとこわれるかも…

今後もチェックしていきます。